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Zum Ende der Seite springen meine Makkaroni (Drachen von Billing Boats) 2 Bewertungen - Durchschnitt: 10,002 Bewertungen - Durchschnitt: 10,002 Bewertungen - Durchschnitt: 10,002 Bewertungen - Durchschnitt: 10,002 Bewertungen - Durchschnitt: 10,00
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Wolfgang Wolfgang ist männlich
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meine Makkaroni (Drachen von Billing Boats) Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Modell: Drachen von Billing-Boats
Name: Makkaroni

Holzrumpf, ehemalige Olympia-Klasse
Baujahr: 1990

Ruder- und Segelverstellung

Wolfgang hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
MEAmakkaroni1a.jpg MEAmakkaroni2a.jpg



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12.05.2007 10:18 Wolfgang ist offline E-Mail an Wolfgang senden Beiträge von Wolfgang suchen Nehmen Sie Wolfgang in Ihre Freundesliste auf
Wolfgang Wolfgang ist männlich
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RE: meine Makkaroni Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

endlich Fahrbilder:

video!

Wolfgang hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
SchaufahrenUebachpalenberg11_06_2006034.jpg SchaufahrenUebachpalenberg11_06_2006053.jpg



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12.05.2007 10:20 Wolfgang ist offline E-Mail an Wolfgang senden Beiträge von Wolfgang suchen Nehmen Sie Wolfgang in Ihre Freundesliste auf
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neulich beim Hafentag: Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

video!

Wolfgang hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
drachen makkaroni.jpg



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18.06.2007 22:29 Wolfgang ist offline E-Mail an Wolfgang senden Beiträge von Wolfgang suchen Nehmen Sie Wolfgang in Ihre Freundesliste auf
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noch ein neues Rigg Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

...

Wolfgang hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
DSC00094k.jpg PICT2895k.jpg PICT2896k.jpg
PICT2897k.jpg



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26.07.2008 00:55 Wolfgang ist offline E-Mail an Wolfgang senden Beiträge von Wolfgang suchen Nehmen Sie Wolfgang in Ihre Freundesliste auf
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neulich... Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

im frisch gefüllten Testbecken:

Wolfgang hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
DSC00108k.jpg DSC00109k.jpg DSC00110k.jpg
DSC00112k.jpg



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13.09.2008 13:36 Wolfgang ist offline E-Mail an Wolfgang senden Beiträge von Wolfgang suchen Nehmen Sie Wolfgang in Ihre Freundesliste auf
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RE: neulich... Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

noch mehr...

Wolfgang hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
DSC00114k.jpg DSC00115k.jpg DSC00119k.jpg



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13.09.2008 13:37 Wolfgang ist offline E-Mail an Wolfgang senden Beiträge von Wolfgang suchen Nehmen Sie Wolfgang in Ihre Freundesliste auf
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RE: neulich... Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

bei noch mehr wind...

Wolfgang hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
DSC00003k.jpg DSC00001kk.jpg DSC00005k.jpg
DSC00002k.jpg DSC00006k.jpg



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04.10.2008 19:57 Wolfgang ist offline E-Mail an Wolfgang senden Beiträge von Wolfgang suchen Nehmen Sie Wolfgang in Ihre Freundesliste auf
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Lazy Jackets Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Makkaroni nun mit Reff-Vorichtung

Lazy Jackets

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15.11.2009 21:26 Wolfgang ist offline E-Mail an Wolfgang senden Beiträge von Wolfgang suchen Nehmen Sie Wolfgang in Ihre Freundesliste auf
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großes Grinsen an der Maas Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

auch ideal als Wintersport-Gerät:




oder als Fluß-Segler:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&list=PL63C4C47F59355
4E1&v=NP31nO7y7Es


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17.01.2010 22:14 Wolfgang ist offline E-Mail an Wolfgang senden Beiträge von Wolfgang suchen Nehmen Sie Wolfgang in Ihre Freundesliste auf
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Umbau des Gaspedals Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Nachdem ich bei meiner Regina und meiner Diva gute Erfahrungen mit der getrennten Ansteuerung von Groß- und Vorsegel gemacht habe, wird nun der kleine Drachen modernisiert. Zusätzlich wird noch die Baumlagerung überarbeitet.

Wie bei den beiden anderen Modellen wird zukünftig die Fock auf den anliegenden Kurs eingestellt und das Großsegel über diverse Mischer eingeregelt. Böen werden dann durch Fieren des Großsegels abgeritten. Luv- oder Lee-Gierigkeit kann durch die Segelstellung beider Segel zueinander eingestellt oder bekämpft werden, ganz so wie man es gerade braucht.

Also erstmal den alten Kram ausbauen!

(Wie war das noch mit dem Y-Kabel für das Segelverstellservo?)

Wolfgang hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
P1020678.jpg P1020679.jpg P1020680.jpg
P1020684.jpg P1020699.jpg



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25.06.2011 20:07 Wolfgang ist offline E-Mail an Wolfgang senden Beiträge von Wolfgang suchen Nehmen Sie Wolfgang in Ihre Freundesliste auf
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RE: Umbau des Gaspedals Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Der Zugang ist leider nicht allzu groß, daher erst mal eine Skizze machen, wie es bald aussehen soll.

Statt einem Segelverstell-Servo werden nun zwei verbaut. Das alte große Standard-Ruder-Servo wird gleich auch noch gegen ein kleines leichtes starkes mit Kugellagern ausgetauscht. Somit wird der Gewichtzuwachs nicht mehr ganz so groß wegen des zusätzlichen Segelverstell-Servos (35g). Statt der vier halben Mignon-Akkus kommen nun fünf Enelop-Micro-Akkus (AAA) in die Bilge: der Fünfzeller ist nicht schwerer als der alte Vierzeller, er lässt sich jedoch tiefer im Rumpf plazieren und gibt den Servos bei höherer Spannung mehr Kraft und dem Empfänger mehr Ausdauer.

Wolfgang hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
P1020703.jpg



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25.06.2011 20:10 Wolfgang ist offline E-Mail an Wolfgang senden Beiträge von Wolfgang suchen Nehmen Sie Wolfgang in Ihre Freundesliste auf
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RE: Umbau des Gaspedals Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hier auf der Steuerbordseite ist die Schubstange für die Ruderanlenkung zu sehen.

Das neue Ruder-Servo an seinem neuen Platz.

Beim Ruderservo habe ich auf das 220 DBB zurückgegriffen, da dieses ein Kunstoffgetriebe hat und somit das Spiel geringer ist als bei einem Metallgetriebe. Außerdem hat es ein transparentes Gehäuse, da sieht man dann sofort, wo es abgeraucht ist, freute sich mein Fachhändler ;-)

Wolfgang hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
P1020680.jpg P1020690.jpg



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25.06.2011 20:14 Wolfgang ist offline E-Mail an Wolfgang senden Beiträge von Wolfgang suchen Nehmen Sie Wolfgang in Ihre Freundesliste auf
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RE: Umbau des Gaspedals Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hier ist die neue Service-Einheit mit den beiden Segelverstell-Servos eingepasst. Nach diversen Ausfällen des alten analogen GWS IQ 200MG kommen nun die digitalen Brüder zum Einsatz. Beide Servos werden über eigene Y-Kabel angeschlossen, damit der Empfänger vor zu hohen Strömen geschützt wird. Die Hebelarme werden für beide Servos 60 mm lang, somit komme ich auf Schotweglängen von 160 mm, wenn ich die Schoten durch die Hebel leite und somit eine Schlaufe ziehe (Wegverdoppelung).

Wolfgang hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
IMG_2477.jpg IMG_2481.jpg IMG_2482.jpg



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25.06.2011 20:18 Wolfgang ist offline E-Mail an Wolfgang senden Beiträge von Wolfgang suchen Nehmen Sie Wolfgang in Ihre Freundesliste auf
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RE: Umbau des Gaspedals Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Die neue Mastaufnahme mit Lagerung für den Baum, hart-gelötet.

Wolfgang hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
IMG_2466.jpg



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25.06.2011 20:19 Wolfgang ist offline E-Mail an Wolfgang senden Beiträge von Wolfgang suchen Nehmen Sie Wolfgang in Ihre Freundesliste auf
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Oben-Ohne-Bild Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

sind schon tolle Formen ;-)

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25.06.2011 20:22 Wolfgang ist offline E-Mail an Wolfgang senden Beiträge von Wolfgang suchen Nehmen Sie Wolfgang in Ihre Freundesliste auf
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